Обещать — не значит строить

Несмотря на то, что особо крупных выборов в этом году нет, власть в очередной раз вытащила из кармана свой «козырь» — обещания про второй мост.

Видимо, люди интересуются, спрашивают — где же начало строительных работ? Помнится, чиновники рассказывали, что первые шаги к возведению второго моста начнутся именно в этом, 2022 году. Однако лето уже подходит к концу, совсем скоро наступит осень, а за ней — зима. А где же стройка? Видимо, как всегда — в подъедросных обещаниях.

И вот в СМИ стала появляться информация, что Росавтодор зарезервировал земельные участки, где будет проходить объездная трасса для большегрузов. Именно к этой объездной трассе и относится второй мост через Волгу. Но, во-первых, зарезервировать земли — это ещё не начало строительных работ. Помнится, в 2012 году в деревне Середняя торжественно устанавливали первый камень. Перерезали красные ленточки, дескать, здесь будет построена переправа. Ну и где она? А во-вторых, то место, где планируется второй мост сегодня — это не Кострома. В черте города как был один мост, так он и останется. Да, большегрузов будет ездить меньше, но разве только они являются причиной пробок?

Даже процитируем портал KostromaToday — «Как сообщают областные чиновники, росавтодор уже зарезервировал земельные участки для строительства трассы, которая позволит объезжать Кострому. В ее состав, напомним, включен второй мост через Волгу«. Прочитайте внимательно, дорогие друзья! Мост через Волгу позволит ОБЪЕЗЖАТЬ КОСТРОМУ. Мост нужен федералам, а до костромичей им дела нет.

Поэтому когда очередной единоросс начнёт рассказывать, какие они молодцы — строительства второго моста через Волгу добились, помните об этом. Что переправа никакого отношения к Костроме не имеет. Да и существует она пока только в обещаниях.

Изображение: из открытых источников сети Интернет.